软轴的选用原则

选用传动软轴的原则有：一，根据扭矩确定直径，同等传递功率情况下，推荐适用于高转速、小扭矩的小直径软轴;二，根据电机旋转方向确定软轴旋向。三，市场上的软轴质量差异很大, 使用扭矩设备很容易测量破断扭矩，但是是静态参数。四，测算软轴工作时的弯曲半径，不要小于软轴小弯曲半径(固定值)，设计时尽可能避免弯曲过多。弯曲越多，功率损耗越大，软轴寿命越短;五，配套用护管：有金属软管，PU、POM、PA塑料软管。

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软轴在各种机械上使用的比较多，因为它可以弯曲地绕越各种障碍机件，在远距离间传递回转运动，并且在工作时其两端机件的轴线位置可以相对移动。因此，软轴可以用于各种手持动力机具的传动。例如，混凝土振动器、砂轮机及机床的某些传动装置等以及里程表、遥控仪等操纵系统的非动力传动。

软轴还可以缓和冲击，因此，也适用于某些在振动条件下工作的传动。软轴通常由钢丝软轴、软管、软管接头和软轴接头几部分组成，对于传递运动的软轴，一般还应包括防逆转装置，以保证软轴单向传动。　　

汽车选换档软轴比较小件，所以不仔细观察生活很难发现，在我们汽车的玻璃升降器上也有应用：

（1）软轴与装在导管后部的升降盒内的齿轮相啮合；

（2）升降盒由上盖与下盖构成壳体，摇轴装于壳体内，摇轴上制有拨叉，装固着齿轮，内锁拨叉装在摇轴上，内锁拨叉上套装着扭簧与衬套，衬套的两头别离与齿轮的一个端面及扭簧的一端相触摸；

（3）升降盒装固在底板上，底板装在车的门、窗框边上，导管呈＊形，其尾部装一根导向软管，摇轴的尾部装有一个摇把。